管式輸送機(jī)產(chǎn)品定義

管式輸送機(jī)是一種電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，進(jìn)而推移物料實(shí)現(xiàn)輸送目的的輸送設(shè)備，屬于沒有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械可以水平、傾斜或垂直輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。大漢管式輸送機(jī)可分為有軸管式輸送機(jī)和無(wú)軸管式輸送機(jī)，這兩者的區(qū)別在于無(wú)。送機(jī)更易于輸送粘性、纏繞性物料，可以按照用戶物料及應(yīng)用場(chǎng)合要求設(shè)計(jì)為不銹鋼材質(zhì)。能完成輸送、混合、攪拌、松散、加熱以及冷卻等工藝。

管式輸送機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景及物料

廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)，適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如水泥、污泥、生活垃圾、煤渣、糧食等，物料溫度一般不超過200℃。

管式輸送機(jī)特點(diǎn)

1、采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)，給料量可以方便地隨意調(diào)整、上料均勻；

2、每小時(shí)輸送量在1.4~458立方，輸送長(zhǎng)度可達(dá)70米，輸送量大；

3、可有多個(gè)進(jìn)料口和出料口，能靈活布置，可逆向輸送，因此可以同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料；

4、葉片、機(jī)殼與物料之間的摩擦比較大，使得葉片和機(jī)殼容易出現(xiàn)磨損，且動(dòng)力消耗也比較大；

5、頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(zhǎng)。

管式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)有哪些部分組成？

主要由由驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進(jìn)料口、出料口等部件組成。

驅(qū)動(dòng)裝置：由電機(jī)與減速機(jī)組成。

螺旋葉片：可分為滿葉式、帶葉式、槳葉式、齒式等幾種形式。

機(jī)殼：分為兩種形式“U”形機(jī)殼和圓形機(jī)殼，圓形機(jī)殼主要是用作密封設(shè)備進(jìn)料，圓形機(jī)殼的絞龍又叫密封絞龍。

螺旋軸：中空，用鋼管制成，強(qiáng)度高、重量輕、便于連接。在軸與軸的連接處和安裝軸承處使用一小段實(shí)心軸。在連接處將實(shí)心軸伸入空心軸內(nèi)用高強(qiáng)度的螺栓按相互垂直方向?qū)Υ┛招妮S與實(shí)心軸來(lái)固定連接螺旋軸。

管式輸送機(jī)是如何運(yùn)作的？

當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。 

管式輸送機(jī)型號(hào)與參數(shù)

管式輸送機(jī)選型需考慮的8大要素

1、物料的含水量

物料含水量較多，在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，影響輸送效率。

2、溫度、磨琢性和腐蝕性

管式輸送機(jī)長(zhǎng)期在高溫、高磨、高腐蝕性的環(huán)境下輸送，會(huì)造成管壁及其他與物料接觸的部分損壞，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致物料泄漏。

3、輸送場(chǎng)合

輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場(chǎng)所。

4、葉片選擇

不同性質(zhì)的物料對(duì)管式輸送機(jī)的葉片形狀有不同的要求。

5、轉(zhuǎn)速

管式輸送機(jī)轉(zhuǎn)速越快，輸送效果越好，但是轉(zhuǎn)速要合乎臨界轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)。

6、螺旋外徑

直徑越大效果越好，但是對(duì)于開式管式輸送機(jī)，螺旋外徑過大會(huì)增加制造成本，且不利于冷卻。此外，外徑值沒有必要一定取500的整數(shù)倍。

7、螺距

螺距的大小和物料輸送的速度相關(guān)，螺旋越大，對(duì)應(yīng)的螺旋外徑越大，確定螺旋外徑后，存在一個(gè)最小的螺距與其對(duì)應(yīng)，即較合適的螺距。

8、供料方式

輸送機(jī)典型的供料方式有兩種：水平型和重力型。所謂水平型供料即通過一定的方式（氣力、水平螺旋等）使物料顆粒獲得水平速度，通過水平導(dǎo)流裝置將物料輸送到供料口等待輸送；重力型供料即通過物料顆粒沿著重力方向下落的方式喂入，通過導(dǎo)流裝置將物料輸送到管式輸送機(jī)的供料口等待輸送。